Почему нельзя собрать космический корабль для полёта на Марс на Земле
Космические аппараты, которые человек отправляет в космос, имеют самое разнообразное назначение. С их помощью прогнозируется погода и осуществляется связь, производится навигация и исследуются природные ресурсы Земли. В космосе работают орбитальные станции с космонавтами на борту, а к другим планетам Солнечной системы и их спутникам постоянно запускаются автоматические станции. Однако, всё, что выводиться на околоземную орбиту, имеет одну общую и очень важную характеристику- массу (или массу полезного груза). В зависимости от величины этой массы для запусков используют соответствующие ракеты- носители, которые разгоняют "полезный груз" до первой космический скорости. Если же космический аппарат предназначен для полёта к другим планетам, то ракета- носитель должна иметь большую мощность (т. е. большее колличество ступеней и большую стартовую массу) для разгона "полезного груза" до второй космической скорости.
Начальная масса (сумма заправленной ракеты- носителя и "полезного груза") имеет предел. Например, для выполнения американской программы "АППОЛОН", целью которой являлся полёт человека на Луну, была создана ракета- носитель "Сатурн" стартовая масса которой составляла примерно 3 тыс. тонн. Можете представить себе грузовой железнодорожный состав, устремляющийся в небо! Слудет отметить, что для решения этой же задачи и в нашей стране была разработана тяжёлая ракета- носитель "Энергия", котороя впоследствии использовалась при запуске многоразового космического корабля "Буран". Носителей мощнее "Сатурна" и "Энергии" пока нет.
Показателем эффективности и мощности всех ракетных систем, используемых для полёта в космос являются соотношение массы "полезного груза" и стартовой массы ракеты- носителя. В самом начале космической эры это соотношение превышало 1:100, т. е. для того, чтобы вывести на орбиту искусственного спутника Земли аппарат в 1 тонну нужна была ракета- носитель массой не менее 100 тонн. Недаром все первые космонавты были невысокого роста и имели небольшой вес, а в самих космических кораблях "начинка" вылизывалась до предела, убирались даже лишние болты и гайки.
С тех пор этот показатель существенно уменьшился, но и сейчас для лучших ракетных систем он составляет 1:10- 1:30. В самом деле, картина запусков американских "шаттлов" выглядит довольно печально: огромная бочка с горючим, а сбоку- маленький самолётик.
Так вот, согласно оценок ученых и специалистов по ракетно- космичесческой технике масса космического корабля, стартующего с орбиты искусственного спутника Земли к Марсу составит от 800 до 1000 тонн. Если считать это "полезным грузом", то какая же ракета- носитель должна поднять эту махину на орбиту? Величиной с Останкинскую телебашню, не меньше! Несомненно, собрать космический корабль для полёта на Марс можно только на орбите, к тому же, опыт создания орбитальных станций у нас уже есть, и его нужно использовать. Но это- уже другой разговор...
